汽车短视频大行其道新能源汽车平台杉车网如何“领风骚”?江苏快

编辑:凯恩/2018-11-27 23:37

  当代汽车市场越来越壮大,人们对汽车各方面的了解需求也越发广泛,传统媒体已经满足不了人们对获取汽车第一资讯的要求,导致纸质化阅读人群在减少,广播、电视等传统媒体形式的使用用户比例在下跌。随着时代进步,信息化正快速发展,信息传播的媒介也在发生转变。

  在现代移动化设备的迅速发展之下,越来越多形式的短视频也映入我们的眼帘,上西瓜视频看汽车趣闻、上彩訊pc28平台杉车网看专业的汽车测评、刷抖音看车友炫车炫车模,成为用户习惯。一个新闻事件发生不到半小时,事件视频立马就会扩散到人群中,信息传播广泛而又快速。正是如此便捷快速的特色,让短视频成为当今时代信息的主流传播方式。

  时代变革的同时人们阅读方式也在升级,获取资讯已经从传统的报刊杂志转变成如今的移动短视频,而传统短视频给用户带来了怎样的体验?我们要先从传统短视频兴衰说起,例如:西瓜视频。

  在资本方面:西瓜视频作为今日头条旗下孵化的短视频平台,背靠今日头条的算法分发机制以及巨大流量优势,为其兴起奠定了坚实的基础。2016年,今日头条对原创视频作者10亿补贴扶持计划,紧接着2017年宣布推出“20亿”的短视频内容联合出品基金,目前西瓜视频上的PGC机构已超过10万+,已经成为国内最大的 PUG短视频平台。

  在内容方面:西瓜视频的汽车内容以PGC短视频为主,同时也包含汽车UGC视频,上传视频时长不受限制,大部分视频时长为5分钟左右。作为个性化推荐的短视频平台,其通过算法分析用户的浏览量、观看记录、停留时间等进行视频推荐。且内容多以娱乐、趣闻为主,真正能在西瓜视频中找到有实用价值的汽车视频少之甚少。

  虽然,有些用户在购车选择时,会选择通过汽车短视频,以轻松娱乐、风趣幽默的方式获取到有价值的信息。但是,汽车对于大部分人来说还是奢饰品,传统短视频平台非专业的内容并不足以吸引汽车爱好者的停留。

  而且,由于视频的时长有的太长,对于看点不足或者没有耐心继续观看的用户就没有很好的传播效应,部分用户只是看个热闹,图个搞笑,新鲜劲过去后,用户对产生新内容和消费内容都没有动力。相对于垂直类网站对比配置参数,专业性高的深度评测,以及短而信息量足的小视频而言,西瓜视频等短视频平台也逐渐走出用户的目光……

  生活节奏的加快,让人们对获取资讯的速度提高,很少有人会单独花大时间去了解一件事物,碎片化的阅读方式成了现如今人们的生活习惯,而小视频的出现刚好解决可这个问题。

  一方面,与传统视频相比,小视频用十几秒的时间就能让人了解一件事物,比起传统短视频时间上的简短是个很大的优势。能用最短的时间去获取最新的资讯,何乐而不为?所以抖音、快手也就随之走红。据最新资料显示,抖音今年前10个月Top100营销类头部视屏作品数排行的用户关注类别中,占比最高的是游戏类。相比之下关于汽车类并没有多高,在排行比中仅占比4%。

  另一方面,小视频的内容源自用户生活,用户会为大家分享一些关于汽车的冷门知识。例如:有些人为了拍抖音或者单纯有趣,就随意按喇叭以一短两长的滴滴声来做“暗号”,在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的。还有的会教你怎么样把汽车的车标抠下来,有些人会出于好奇而去抠别人车辆的车标,给他人造成损失。而这些贴近生活的汽车内容真是吸引用户的法宝。

  当然,小视频平台的爆火,对于汽车用户来说有好处也有不好的地方。关于车辆信息人们所获曲的也过于片面化,比如我要了解一辆车它所具备什么详细的配置,短视频就无法精准的为每一位不同用户的需求做考量,从而无法将车辆详细信息介绍出去。

  且短视频同质化现象严重、辨识度不高、没有专业测评、所发布的能容没有权威性,仅仅是个人观点的表达,主要以娱乐类为主。短视频可以成为车企营销手段,却不能真正为大众带来实际有价值的信息。相比之下,垂直类汽车自媒体就做的比较完善。

  比起短视频之类的传播平台,各大垂直类汽车媒体网站更具有权威性,例如杉车网、懂车帝等专业汽车自媒体平台。而且,在传统短视频没有成为人们喜闻乐见的信息传播模式之前,垂直类媒体平台一直是用户获取最具真实性的渠道。

  现如今垂直媒体也结合时代所需加入短视频功能,全方位的为大众带来优质服务体验。类似主打的汽车媒体平台,汇聚前沿、专业、丰富的汽车资讯的彩訊pc28聚合媒体平台杉车网,其结合短视频功能,根据数据对比,实际车辆实验测评,将车辆真实的测评结果、实际使用价值、发动机各家优势等统统以视频的方式展现出来,并切合实际把大众所关心的汽车问题反映出来。

  对于杉车网、懂车帝而言,其内容方面要做到有据可依真实可靠,不同板块的视频内容可满足各种人群的不同需求,而且短视频模式的加入使观众耳目一新,比图文更抓注意力。另外,幸运飞艇!通过自身平台的力量,让汽车短视频创作者获得垂直化和立体化的发展,通过升级服务、优化技术、提高变现能力,最终让内容创业者受益。

  当然,垂直类汽车自媒体平台与短视频相比,优势不足也很容易显露出来。垂直类自媒体有特定的方向定位,会以某个方向为目标作为主要推广。而短视频平台是综合性的,任何一个方向类别都可以找到,且用户粘度高,是垂直媒体没法相比的,垂直自媒体做的板块就比较单一化,用户看多了就产生厌倦感,体验效果不佳。

  如今众人瞩目的短视频领域,正在不断地走向专业化、垂直化、精细化。而在各大新媒体日益不断发展之下,想在汽车领域站稳脚跟并不容易,各大平台将如何在未来格局中占领属于自己的市场?

  其一,提高平台可信度,加强内容专业性。有平台为了赶第一时间发布新闻内容,对汽车真实具备的性能没有充足了解,随意播报,导致车辆实际参数配置与文章不符,造成车企负面影响,对媒体平台个人信誉、知名度有所影响。

  对车辆的实际情况要认真调查清楚,不能为了提高自己的知名度在没有核实的情况下随意报道,也不能为了将车辆推广出去进行虚假宣传。要真实客观的对车辆进行评估发言,不恶意抹黑他人,不大肆夸大其词,以大众的角度去看问题,为大众提供优质汽车新闻。要专业化,需要视频创作者具备更专业的知识和能力才能把内容做到极致。

  其二,坚持自主原创,强化IP属性。“内容”独有的特性决定了谁会优胜劣汰,不论是文章还是视频,同类化出现的太多,一味的去做搬运工,人们视觉就会疲劳。所以既要丰富多样化,又要有自己有独特的见解之处。只要内容足够优质,辨识度足够高,就能占据更多观众的心智,逐渐建立起用户画像,用户粘性就会增高。而吸引更多高质量读者关注,才能赢得市场用户的认可。江苏快三

  其三,与时俱进,结合现代人工智能技术发展。比如5G信号的到来、AI的发展,都会对新媒体的发展产生很大的助力。未来的购车人群也将呈年轻化,而新媒体也多是年轻人使用率较高,结合现代技术,带动科技发展的同时也能为自己带来大量用户群。到5G时代到来,媒体传播会发生质的改变,而AI真正应用到媒体的时候,线上线下就可以做很多的互动,用户体验也会提高。

  总而言之,自媒体平台建立在高度发达的互联网经济基础之上,通过互联网将人与人之间联系起来的同时,也将各大信息、事物连接起来。杉车网、懂车帝等汽车平台在发展的同时,也要推陈出新,去其糟粕,不断自我完善,才能扬帆远航。