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一汽丰田奕泽IZOA的点点滴滴_什么平台有腾讯分分彩

  一汽丰田奕泽,是丰田在国内首款小型SUV,外观设计非常时尚,感觉是外星来客一般,对奕泽的外观设计众车友也是褒贬不一,不过这种前卫的设计绝对符合年轻人的审美。

  发动机方面,奕泽搭载了丰田最新的M20A2.0L自然吸气发动机,官方据说这台发动机热效率能够达到百分之四十,这台发动机最大171马力,最大扭矩是203牛米,最大扭矩转速是4400-4800转。传动系统也是丰田最新的模拟10速CVT变速箱,看了丰田这套这动力系统,就知道奕泽这款城市型SUV在提升动力的同时还兼顾了燃油经济性。

  动力方面,2.0L171匹马力带动1.5吨的车豪不费力,可以用大马拉小车来比喻,尤其切换到运动模式,绿灯起步从来没有输过,正常D挡驾驶动力就完全够用了,模拟10速的CVT变速箱开着很平顺,轻点油门车子迅速向前冲。高速表现,时速每小时120公里,发动机转速不会超过2000转,时速每小时100公里时,发动机转速不会超过1200转。

  燃油经济性方面,一直是日系车的强项,奕泽这款小车百公里综合路况油耗在8.7升左右,市内堵车走走停停的油耗会有所增加,不过不会超过10升的,路况好的情况下,比如郊区,国道省道高速,油耗会下探到6-7升,以上的数据都是自己算出来的,欢乐表显示的数字没有准确的,总体来说,这台热效率百分之四十的发动机并没有让各位车友失望,一般SUV2.0L排量的车型油耗都没有奕泽低。

  操控性方面,奕泽这款小型SUV大小合适,进退自如,市内开没有什么压力,指向刹车都很不错,方向盘低速很轻,全系标配车道偏离预警,全系标配主动刹车系统,这对于新手来说绝对是福音,尤其女孩子开车爱玩手机,在大脑溜号时主动刹车系统会及时帮你刹车的(前提是车速慢的情况下)。高速车身沉稳,提速平顺,车速越快方向盘越重,给驾驶员带来十足的信心,底盘高度虽然没有越野车高,但也比轿车高很多,通过性不错,悬架前后都采用了独立悬架,调校的软硬适中,过减速带还比较舒服,路上的小坑小洼也不是很颠,据说奕泽的底盘悬架是与丰田新凯美瑞和2019款还未上市的RAV4荣放采用了一样的底盘悬架,调校的风格也都是一样的,主打舒适性 运动。

  奕泽车身尺寸长宽高分别为4405*1795*1565毫米,轴距为2640毫米,看车身的数据参数与紧凑型SUV差不多,实际空间表现还不错,完全适合一家三口或四口出行,前排不用多说了,绝对够用,后排乘坐空间可以用仅够用来形容,有的车友反映说后排由于车窗小,不敞亮,尤其车顶是黑色的,后门玻璃也是深色的,进入后排感觉里面压抑,其实个人认为是你心里总去想这件事带来的压抑感,进入后排后,心里尽量去想其它方面的事情,就会忘记车窗小这件事了。还有后备厢也不算大,但是能满足日常出行随身携带的物品,奕泽后排座椅可以支持4/6比例放倒放平,可以全部放倒放平来提升装载能力,SUV载物空间是轿车不能够比的,SUV可以装一些高的物品,轿车本身车身就低,根本装不了较高的物品。

  奕泽美中不足之处有,后排采光不是很好,后面门把手太高,小朋友够不到,主驾驶座椅偏低,视野不算开阔,钣金车漆薄,全系没有后排出风口,全系没有配备天窗,如果有天窗还能为后排增添不少的光彩。

  总体来说呢,如果你要能够接受它的外观设计,奕泽绝对是一辆好车,配置方面确实是低了一些,但是发动机,变速箱还有底盘悬架用的都是最新的,丰田在日系品牌里还算有诚意。