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奥迪A8要进化了直面刚迈巴赫都不怂_天腾讯分分彩计划

  例如,曾经的拉力王者Alpine、与奔驰宝马奥迪并称为“BBBA”德系四大豪华品牌的宝沃。现在,就连1958年被宣告停用的“Horch”品牌,也将加入这个复活队伍中来了。

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  你是不是以为,国内哪个土豪车企又玩什么新花样了?还真不是,这次复活它的,是三大豪华品牌之一——奥迪。

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  BBA三家中,奔驰拥有迈巴赫,宝马有劳斯莱斯,奥迪自己却并没有能够放的上台面的顶级豪华品牌,只能凭借隔壁的宾利来撑一撑面子。因此,奥迪将对“Horch(霍希)”品牌进行复活,来打造一系列能够与迈巴赫抗衡的顶级豪华车型。

  “Horch”这个品牌估计很少有人知道。不过如果你稍微了解过奥迪历史的话,奥迪公司的创始人就叫August Horch(奥古斯特·霍希),而Horch也是他在1899年以自己名字创立的第一家公司。

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  在奥迪四环LOGO上,其中一环就是代表着Horch,它是奥迪的前身,或者说是奥迪前身的四分之一。

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  后来,August Horch与董事会、监事会之间存在分歧,闹翻后离开了自己的公司,并在1910年又成立了新公司Audi(奥迪)。也在August Horch离开后,Horch公司走了下坡路。

  虽然创始人August Horch走了,但是Horch公司可不是不求上进的货。一战后,Horch便与专门生产飞机引擎的Argus-Werke公司合并,组建Horch-Werke(霍希—韦尔克)公司。

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  Horch-Werke公司诞生,以“只制造强劲的高质量汽车”为目标,而且旗下阿诺德·佐勒以及保罗·戴姆勒两位首席设计师也都做出了卓越的贡献。当年Horch 8也凭借着八缸发动机、强大性能和精巧的车身外形,一度成为汽车制造业中优雅、豪华的代名词。

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  后来,Horch-Werke公司继续发力,推出了配有12缸发动机的运动敞蓬跑车Horch 670。Horch汽车占据了豪华汽车市场的领先地位,销量比竞争对手销量的总和还要多三分之一。当时的豪华汽车界,Horch绝对是当之无愧的NO.1。

  上世纪20年代,流水线组装和现代化机械设备的使用使生产能力迅速上升,大量的成本摆在面前,再加上汽车价格战的开打,使得各车企不得不抱团。

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  于是专注于豪华市场的Horch不得不与与Audi、Wanderer和DKW这三家公司一同组成了实力更为强大的汽车联盟,联盟的标志就是那著名的四个圈。

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  然而,随着二战的战乱和品牌转型,Horch品牌在1958年被宣告停用。再后面的故事我们都知道了,汽车联盟被转手给了奔驰,后又转给大众,也就是我们现如今见到的奥迪。

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  曾经的Horch、Wanderer和DKW就慢慢地消失在历史中,现如今人们也只记住了“四环”的奥迪。

  直到最近,才传出奥迪计划重新复活Horch这个曾经站在豪华汽车界顶端的品牌。

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  不过,现如今大众集团旗下已经有了宾利这个顶级奢华品牌,为了避免定位的重叠,再加上奥迪也怕重蹈当年迈巴赫的覆辙,所以Horch并不会成为一个独立的品牌,而是会作为奥迪旗舰大型轿车A8的高端旗舰车型,类似于奔驰S级迈巴赫。

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  未来Horch版本的奥迪A8预计将会装上宾利添越顶配版本相同的W12双涡轮引擎,并拥有更多豪华舒适的配备与Horch版本标志性的车身铭牌与外观配件,只是应该不会拥有拉长的车身。Horch版本的奥迪A8预计将在2到3年内正式上线。